Останнім часом інтернетом активно поширюється інформація про те, що із травня Дніпром почне курсувати «Метеор» з Києва до Дніпропетровська.

 

Організатор рейсів планує зробити рейси щоденними. Катер має зупинятися в Каневі, Кременчузі та Черкасах. Час поїздки від Києва до Дніпропетровська складатиме 8 годин. Квиток має коштувати 300 гривень, пише Дніпрова Зірка.

 

Ось що пише на цю тему автор ідеї, він же адміністратор інтернет-спільноти “Дніпровський експрес”, Володимир Горбань, який, до речі, й обіцяє запустити швидкохідні судна на підводних крилах: “Наша компанія планує в травні відновити швидкісний рух по Дніпру. “Метеор” – одне з наших суден. Розклад наразі в стадії узгодження”.

 

Але в ході спілкування кореспондента із Володимиром Горбанем виявилося, що ні ліцензії на перевезення пасажирів, ані придатних суден у автора ідеї поки що немає. Володимир Горбань запевнив, що за судна вже внесені завдатки, як тільки вони будуть придбані, то одразу й нову фірму зареєструють, і ліцензію отримають.

 

Припускаємо, що Володимир Горбань – це той самий славнозвісний таксист із Херсона, який вже два роки поспіль “засипає” інтернет-форуми придніпровських міст своїми ідеями відновити пасажирський рух по Дніпру. Авжеж, ніхто не заперечує – водне сполучення по Дніпру потрібне людям. Утім, реалізація ідеї чомусь затягується. Володимир Горбань ще в серпні минулого року бив себе в груди, що ось-ось запустить теплоходи по Дніпру. Деякі спонсори навіть коштами йому допомогли. У соцмережі “ВКонтакті” після цього стали з’являтись репліки на зразок “Куди пішли мої гроші?”. І ось тепер уже канівці “стоять у черзі” за квитками на “Метеор”. Та, як з’ясував кореспондент, цього “Метеора” ще й у помині немає.

 

Редакція звернулася за роз’ясненням до директора Канівського комунального підприємства “Авто-Ріка” Володимира Коржова. Він розповів, що звертався до транспортної компанії “Укр-річфлот”, але виявилось, що ніяких перспектив щодо перевезення пасажирів по Дніпру швидкіс-ними катерами на підводних крилах на цей рік, на жаль, немає. Можливо, в далекому майбут-ньому може бути таке сполучення, але точно не зараз. “Це, скоріш за все, звичайні плітки, адже окрім розмов у інтернеті якоїсь серйозної інформації немає”, – сказав Володимир Коржов.

 

Свою думку висловив і директор КП “Туристичний інформаційний центр м. Канів” Яків Прогнімак. Він розповів, що запуск такого проекту, беззаперечно, приніс би користь Каневу. Багато людей приїздили б до нас по Дніпру, адже добиратися річковим транспортом набагато приємніше й цікавіше аніж автобусом