Вдень на мосту працює одна бригада працівників підрядного підприємства, а вночі – дві.  

Вже вдалося виконати холодне фрезерування старого асфальтобетонного покриття шириною 4 метри на ділянці понад 4 тис. кв. м.

Про це інформує прес-служба САД в Черкаській області.

Також закінчуються роботи з демонтажу старого бар’єрного та решітчатого огороджень зі сторони залізничного полотна та їх вивезення з робочої зони. Згодом замість демонтованого огородження буде встановлене нове бар’єрне огородження з оцинкованого металу.

Окрім того, сьогодні, 5 липня, на мосту розпочнуться роботи з розбирання захисного шару мостових плит. 

На дамбі проводяться подальші роботи з холодного фрезерування старого асфальтобетонного покриття та влаштування вирівнюючого шару асфальтобетонного покриття з використанням асфальтоукладальника.

Разом з тим, на дамбі розпочалися роботи з демонтажу старого бар’єрного та тросового огородження. Замість нього згодом буде встановлено металеве оцинковане огородження з обох боків автодороги.