Підняття вартості проїзду у міському громадському транспорті Черкас відкладено. У міськвиконкомі триває перевірка роботи перевізників, аналіз пасажиропотоку та достовірність наданих перевізниками обрахунків.

 

Тож городяни мають ще кілька місяців, аби користуватися громадським автотранспортом нашого міста за три гривні, інформують Вечірні Черкаси.

 

У департаменті економіки та розвитку Черкаської міської ради роз’яснюють, дослідження мають лягти в основу економічного розрахунку тарифу, а допоки вони тривають, питання підняття вартості проїзду відкладається. 

– Є певний порядок визначення пасажиропотоку. Провівши такий аналіз, у подальшому ми зможемо провести економічне обґрунтування з урахуванням усіх показників, які визначені законодавством, – роз’яснює директор департаменту економічної політики та розвитку Черкаської міської ради Ірина Удод.

 

Нагадаємо, при розгляді нового тарифу на проїзд у громадському транспорті у деяких членів виконкому з’явилися сумніви щодо справедливості поданих перевізниками розрахунків.

 

- Я ніколи не повірю, що в місті менше третини людей користується громадським транспортом. Однак за наданими приватними перевізниками розрахунками, так і є. Перевізники стверджують, що одна маршрутка у день перевозить 200 людей. Всього в місті працює близько 400 маршруток, тож виходить, що в день послугами приватних перевізників користується 80 тисяч людей. Це не так, — аргументував тоді свої сумніви член виконавчого комітету Сергій Гончар.

 

Міський голова Сергій Одарич тоді висловив припущення, що реальний пасажиропотік на черкаських маршрутках щодня становить близько 200 тисяч людей. Тож затіяна департаментом економіки перевірка давно була потрібна, а відтепер питання несправедливих розрахунків, прихованих прибутків чи маніпуляції перевізниками буде знято.

 

Поки в департаменті економіки перевіряють справедливість чинного тарифу, у департаменті житлово-комунального комплексу взялися за якість перевезень. Зокрема, з центру міста планують прибрати застарілі з екологічного погляду маршрутки. За результатами конкурсу на громадські перевезення, проведеного міською владою минулого тижня, на міських маршрутах кількість екологічно безпечних автобусів збільшиться на чотирнадцять одиниць, з нормами екологічної безпеки Євро-4. Таким чином новіші і більш сучасні великогабаритні автобуси мають частково замінити застарілі малі маршрутки класу Євро-1 та Євро-2, які донині перевозили пасажирів в обласному центрі.

 

За словами начальника управління транспорту департаменту Черкаської міської ради Віталія Дядченка, такі автобуси з’являться на маршрутах: №15 – 4 автобуси, №10 – один автобус, № 11 – один автобус та №28 – вісім автобусів. 8 одиниць).

 

Донині в місті працювало 20 автобусів класу екологічної безпеки Євро-4 на маршрутах: №26 (4 одиниці) та №36 (16 одиниць).

 

В управлінні транспорту розповідають – ініціюватимуть винесення на найближчі засідання виконкому питання змін до проведення конкурсу на перевезення у нашому місті. Перевізники, які мають автобуси нижче класу Євро-3, не зможуть брати участь у конкурсі на маршрути, які пролягатимуть центральною частиною міста по бул. Шевченка (від вул. Котовського до вул. Чорновола). За словами, керівника управління транспорту, це потрібно для того, аби зменшити кількість шкідливих викидів, які особливо фіксуються у центральній частині Черкас, де скупчується левова частина усіх міських маршруток.