Краєзнавець Борис Юхно розповів про минулі плани збудувати в Черкасах біля Будинку торгівлі підземний перехід. За його словами, цим планам понад 40 років.

Про це він написав у Facebook.

На підтвердження слів краєзнавець поширив цитати з місцевої періодики.

1976 рік, 10 березня
“У 10-й п’ятирічці у Черкасах з’являться підземні переходи. Проектувальники філіалу “Діпроцивільпромбуд” передали замовнику – заводу хімічних реактивів – документацію на спорудження переходу для пішоходів під шосе по вулиці Жовтневій.
Одержано замовлення від ВО “Азот” на проектування підземного переходу біля підприємства. Ведуться також розвідувальні роботи в районі залізничного вокзалу, де намічено прокласти підземний коридор на перехресті вулиць Вернигори і Комсомольської. У його проектуванні візьмуть участь архітектори Києва”.

1977 рік, 29 травня
“Інтенсивний розвиток транспорту диктує необхідність спорудження в обласному центрі підземних переходів. Перший з них намічено збудувати на перетині вулиць Комсомольської і Вернигори, тобто в районі залізничного вокзалу. Тепер ведуться проектні роботи.
Згодом планується будівництво ще двох підземних переходів на перетині вулиць Ільїна і Комсомольської – біля стадіону і Першотравневого парку, а також на розі вулиць Комсомольської і Шевченка – біля споруджуваного Будинку торгівлі”.

1996 рік, 13 вересня
“Перехрестя вулиці Смілянської і бульвару Шевченка біля Будинку торгівлі можна вважати одним з найбільш пожвавлених у Черкасах. Великі потоки транспорту і пішоходів роблять це місце особливо небезпечним. І ось в інституті “Черкасцивільпроект” розроблено пропозицію зі створення там підземного переходу.
Але архітектори вирішили не обмежуватися лише ним: під землею міг би виникнути цілий комплекс обслуговування з численними кафе, торговельними кіосками, виставочними залами, довідковим бюро”.

2004 рік, 24 березня
“Ідеї будівництва підземного переходу в центрі Черкас не один десяток років. Як стверджують архітектори, планувався він ще під час здачі в експлуатацію Будинку торгівлі, говорили про перехід і при будівництві МакДональдса. Нинішньому меру Анатолію Волошину думка про підземний перехід не давала спокою ще від часу передвиборчої кампанії 2002 року. Та й рух транспорту у останні роки поблизу Будинку торгівлі вже не вписується в жодні норми.
І ось розмови про перехід знов пожвавились. До “Міськархбюро” звернулося ТОВ “Українська екологія” із замовленням розробити проектно-кошторисну документацію на будівництво переходу. Його ескізний проект був розглянутий і погоджений на містобудівній раді.
Тож перехід має пролягти від перехрестя біля Будинку тогрівлі до перехрестя вулиць Смілянської і Гоголя біля ринку. Загальна площа цієї галереї має бути близько 10 тисяч квадратних метрів, передбачено 14 входів-виходів до “підземки”.