08.11.19 10:12

У Черкасах перевізники знову вимагають підвищення вартості проїзду


У Черкасах перевізники знову вимагають підвищення вартості проїзду

 

Виконком завернув розрахунки підприємців та прохання підняти вартість до 6 гривень. Мовляв обґрунтування не переконливі.

Про це пишуть Вечірні Черкаси.

Переживши торік транспортний колапс, не важко передбачити, що і цього року підприємці можуть вдатися до шантажу. Алгоритм простий: перевізники спочатку просять підняти вартість проїзду, влада відмовляє, ті не випускають автобуси на маршрути – і врешті-решт виконком іде на поступки. Містяни сподівалися, що навчені гірким досвідом, посадовці за рік якось вирішать ситуацію з перевізниками. Однак складається враження, що торішній урок пройшов даремно.

Сьогодні немає підприємців, охочих зайти в місто та обслуговувати наші маршрути

Взаємозалежні

Цілі групи у соцмережах присвячені тому, як перевізники та екіпажі маршрутних автобусів не виконують своїх обов'язків щодо городян. Тут черкащани переповідають свої історії та виливають душу таким же пассажирам, як і самі. То кондукторка рюкзак з салону викинула, бо їй видалося, що пасажирка знімає її на телефон. То водій під час руху у телефоні в іграшки грався. То водії на кінцевій зупинці побилися, а на маршруті влаштували перегони — справжній блокбастер, а не буденна робота громадського транспорту Черкас. Та незважаючи на це, міська влада не має можливості вплинути на перевізників, бо окрім тих, що працюють у Черкасах, інші на наш ринок громадських перевезень заходити не поспішають.

— Я категорично проти здорожчання вартості проїзду у маршрутних автобусах, бо не бачу підвищення якості надання послуг перевізниками. Коли буде оновлення автобусного парку, ми побачимо якісніше обслуговування пасажирів, тільки тоді зможемо ставити питання про підвищення вартості проїзду, — запевняє міський голова Черкас Анатолій Бондаренко.

Мер визнає: сьогодні немає підприємців, охочих зайти в місто та обслуговувати наші маршрути. Тож по суті Черкаси залежні від тих перевізників, які вже працюють на міських маршрутах. І знову ми потрапляємо у ситуацію, в якій перевізники мають усі важелі впливу на міську владу та городян, а напередодні зими це особливо тривожно.

— Так, перевізники зверталися до нас з розрахунками, аби підняти вартість проїзду на автобусних маршрутах до 6 грн. Але вони не надали достатнього обґрунтування для тарифу, який озвучили. Основне їхнє обґрунтування — підняття цін на пальне і запчастини. Ми завернули їхню документацію. — роз'яснює керівник Департаменту економіки та розвитку Черкаської міськради Ірина Удод.

— На жаль, багато перевізників вдаються до шантажу громади. І поки місто не стане монополістом у громадських перевезеннях, ми будемо повертатися до цієї ситуації, — констатує черкаський мер. — На жаль, коштом міста ми не спроможні провести транспортну реформу. Ми розпочали переговори з Європейським банком реконструкції та розвитку. Але свого часу депутати не підтримали у співпраці із ЄБРР «Черкаситеплокомуненерго», і це значно погіршило кредитну історію міста. А співпраця з ЄБРР дала б нам можливість отримати необхідних 10-15 млн євро та провести  реформу.

Безрезультатні конкурси

І ніби й не дурні та не такі вже й бідні, але з транспортною реформою у Черкасах чомусь виходить, як у всім відомій українській приказці. Приватні перевізники часто погано обслуговують городян, але схаменути їх ніхто не може, бо у переважній більшості працюють на маршрутах без угод, термін яких давно сплив. Нові конкурси на перевезення безрезультатні, бо участь у них беруть ті ж самі перевізники, а їхні можливості не дотягують до вимог влади.

Минулого тижня у міськвиконкомі оголосили черговий конкурс з перевезення пасажирів на 10 автобусних маршрутів. Йдеться про маршрути 2-6, 11-14 та 28. У вимогах посадовці виписали якісні та кількісні характеристики щодо автобусів, які хочуть бачити на міських маршрутах і часу роботи маршруту.

— Так, міська влада проводить конкурси, але в них беруть участь усе ті ж перевізники з наявним рухомим складом. Тому ті конкурси нічим і не закінчуються, бо ми не спроможні задовольнити вимоги влади, — ділиться голова правління Черкаського автотранспортного підприємства 17127 Олена Куниця. — З тими заробітками, які ми маємо, ми не можемо оновити свій автопарк. Банк дає кредит під 19% відсотків річних і просить на 5 років розписати, як я буду повертати цю позику. А я не знаю, чи зможу її узагалі повернути.

У перевізників своя правда і також переконлива. Підприємці запевняються: собівартість перевезення у них становить від 6 до 8 грн, бо місто вимагає, аби на маршрутах працювали великі автобуси, а їхня робота та обслуговування дорожчі. Серед аргументів нового тарифу на проїзд і здорожчання електроенергії, пального, газу, вартості запчастин та ріст мінімальної зарплати. Усе це входить у собівартість послуги. Окрім того, молоді та кваліфіковані кадри зараз їдуть на заробітки або за кордон, або у більші міста України, де за таку ж роботу отримують в рази більші зарплати. Працювати ж у Черкасах залишаються здебільшого люди передпенсійного та пенсійного віку. Зі слів Олени Куниці, зупиняти роботу на маршрутах міста перевізники наразі не планують. Однак і городяни мають розуміти, що надати ту послугу, яку від них очікують і вимагають, підприємці також не можуть.

Теги: перевізники, вартість проїзду, підвищення
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть частину тексту і натисніть Ctrl+Enter



Останні новини

15 листопада 2019
20:09
Вихідними на Черкащині очікується послаблення вітру
19:07
Три села на Черкащині потерпають від горіння торфовищ (ВІДЕО)
18:20
Комунальники готують до зими черкаські парки
17:05
Черкащанин виборов Кубок України з велоспорту
16:10
На Черкащині за порушення правил полювання оштрафували мисливця
15:45
Чоловіка, який підозрюється у вбивстві знайомого на Черкащині взяли під варту
15:23
Черкасці просять замінити одного з перевізників міських маршрутів
15:12
Через коротке замикання електромережі на Черкащині загорівся гараж
14:47
У Смілі серед ночі ремонтують дорогу поблизу відділку поліції (ФОТО)
14:20
Біля Черкаської міської ради збирають кошти представники сумнівного благодійного фонду (ФОТО)
13:53
200 тон: на Черкащині палала солома (ВІДЕО)
13:32
На Черкащині чоловік здійснював вилов риби забороненим знаряддям
13:06
Ніч за гроші: у Черкасах в одному з мікрорайонів невідомий чоловік "чіпляється" до жінок
12:55
У середмісті Черкас сталася ДТП за участі автобусу (ФОТО)
12:38
Винуватцю резонансної ДТП у Черкасах під оплески оголосили рішення суду
12:15
Громаді на Черкащині суд повернув  землю з водоймою
11:52
Хлопця та дівчину, які вбили черкаську таксистку, засудили до 13 та 8 років ув’язнення
11:30
Намагався втекти: у Черкасах через ДТП утворився затор
11:07
Суд повернув під варту обвинуваченого у вбивстві журналіста Сергієнка
10:55
Зловмиснику, який до смерті побив свого знайомого, оголошено про підозру
10:36
На Черкащині, за оренду землі чоловік заборгував понад 250 гривень
10:12
Черкасців запрошують долучитися до акції на підтримку передчасно новонароджених
09:50
Еко-альтернатива: на Черкащині кав’ярня відмовилась від пластику